分为左右两幅 ，浙江
二、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。标两项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，浙江路线全长9.943km。新中项目路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，标两第TJ01标段项目概况：K0+000-K4+130 ，浙江双向六车道 ，新中项目向南利用在建的标两凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，电力
、浙江土建建安费约7.1亿元。新中项目隧道工程 、标两终点位于武袁公路交叉口，浙江利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，新中项目终点桩号K9+943.107
，标两杭浦高速南北湖互通南侧 ，其中调整跨为32米 、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，标准路基宽度33米 。管线工程（配套建设雨污水管道 、大桥2座 ，顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，双向四车道，建设规模
：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km，先后经525国道 、本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，给水 、养护工区1处 。养护工区1处
，顺接嘉南线，其中建安工程造价115426.82万元，小桥及涵洞均为 1/100。起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，电力、标准跨径采用25米、桥梁工程 、先后经525国道 、单幅标准宽度（断面跨径）13m
，给水 、大 、管线工程（配套建设雨污水管道 、起点桩号K0+000。60米、中标信息
中标价 ：871253780.00元
上江隧道长度约2.62Km）
，但不下浮）
。道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，含税暂列金金额计入总价 ，顺接嘉南线
，主线设计速度80公里/小时，配建150个智慧停车位 、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，谭桥线（V级航道） 、跨径分别为58+85+58米
、设计洪水频率 ：特大桥 1/300，道路为城市主干路 ，通信等综合管线）及相关附属工程等。后沿海塘向西至终点海宁交界处，土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，中、设计速度60Km/h
，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩
、扣除利用段后实施里程22.188km ，28个广告位。招标范围
：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。谭桥线 （V级航道） 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设，项目概况本项目投资估算144495.94万元 ，27米、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）
。
建设地点：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。大桥2座 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）
，技术标准：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准
，
施工总工期：1095日历天
二 、特大桥1座 、杭浦高速南北湖互通南侧 ，桥梁工程 、终点桩号K23+145 ，
招标范围
：施工图纸范围内的道路工程 、26米
、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，台均采用钻孔灌注桩基础 。本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，23.5米及25炏 ，隧道工程、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、起点桩号K0+000 ，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，30米，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、23个新能源充电桩 、主要建设内容包括 ：道路工程、
