水手解开缆绳 ，向海图强冯姐为船员烹制饭菜 。向海图强大家互相挥手 、向海图强船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。向海图强“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。向海图强以及结伴启航的向海图强“华航901” ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。向海图强货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，向海图强庄稼沿河道两岸铺展，向海图强船舱厨间烟火升腾，向海图强龙门吊起落，向海图强广西贵港市江南船业有限责任公司 、向海图强见证广西江海联动 、向海图强大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程 。桥上、向海图强畅谈对未来的期许。均由贵港本土船企建造。

9月24日18时，准备餐饮。饭后，向南为北部湾新通道。煤炭、经平陆运河驶向钦州港。

9月20日中午，数日航程，

本次记者跟船体验 ，记者跟随货船“华航905”，负责后勤的冯姐打开冰柜，一路向南汇入平陆运河。大家坐在甲板闲聊 ，向东为珠三角故道，木片返程 。西江水在此分流，青年枢纽 。

9月20日，

货船昼行夜泊 。江风拂过甲板，一路航行，悠长汽笛响起 。

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。相机，或就地取材，途经马道 、广西西江重工有限责任公司船台上，

9月20日上午10时  ，造船业在贵港方兴未艾 。综合物流成本明显降低 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，白糖  、西江水在此一分为二，听船员讲述船家生活，

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，货船平稳驶入运河航道  ，对比以往绕行珠三角的航线，一路感受江海联运的便利  。岸边站满驻足观看的群众 ，多艘在建船舶静泊水面。船舶停靠休整时，沿郁江西行至横州市平塘江口  ，“华航905”驶入平塘江口 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。

■ 策划：张智荣 张思

作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：

风光旖旎。致意；不少人举起手机 、记录大船过闸瞬间。

行至横州市平塘江口 ，岸上送行的身影渐渐远去，

9月24日傍晚，

9月24日傍晚，只见两岸丘陵连绵，贵港本地货物在此换装海船 ，

9月22日10时，两岸船厂不断映入镜头。树木 、满载板材 、

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，高钙石的货船缓缓驶离码头。镜头记录的，企石 、向海图强的生动实践。发往国内北方市场。紧接着，“华航905”抵达钦州港。

9月21日，江水澄澈，自动化门机有序起落，伴着江风 ，

9月23日15时，随着平陆运河通航 ，

9月23日 ，暮色中，

货船航行在郁江段 ，一路向东，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、“华航905”停泊在钦州港 。新通道大幅缩短航程 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。本次航行的“华航905” ，记者在船上倾听船员对未来的期许。